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Honda Langlauf-Stromerzeuger EG 4500 CL
Vorteile
- bei zu geringem Ölstand schaltet sich der Motor automatisch aus und schützt sich so vor Schäden durch Ölmangel.
- Die automatische Volt-Regulierung AVR reguliert die ausgegebene Spannung auf einen sicheren Betriebsbereich.
- Reduktion von Schwankungen in der Stromqualität durch AVR, dadurch sehr gute Eignung für schwer anlaufende Verbraucher.
- Zusätzliche Kontrolle der Stromqualität an der Steckdose und Korrektur des Spannungsverlaufs bei Abweichungen vom idealen Verlauf durch Digital-AVR (D-AVR).
- Bestens geeignet unter anderem für Licht von guter Qualität, da Flackern durch Spannungsänderungen reduziert wird.
- Der Honda GX Motor verfügt über einen variablen Zündzeitpunkt (digital CDI). Hieraus ergibt sich eine hohe Leistungsabgabe bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und exzellenten Abgaswerten.
- Der Honda GX Motor zeichnet sich durch reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus aus
- Zylinderbuchse aus Gußeisen für besonders hohe Langlebigkeit
- Optimaler Schutz vor Beschädigungen des Stromerzeugers durch stabilen Stahlrahmen
- besonders gut Laufruhe und damit auch Langlebigkeit durch Antivibrationssystem
- besonders sparsam durch lastabhängige Motordrehzahl im Ökobetrieb. Reduzierung von Kosten, Abgasen und Lärm sowie Verlängerung der Laufzeit
- Die OHV Bauart des Motors sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
Technische Daten
| Generator | |
| Spannungsregelsystem | D-AVR |
| Typ | einphasig |
| Motor | |
| Marke Motor | Honda |
| Motorbezeichnung | GX390T2 |
| Motor-Bauart | 4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in Gußeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle |
| Bohrung x Hub | 88,0 x 64,0 |
| Motorleistung | 8,7 kW / 11,7 PS bei 3000 U/Min |
| Motordrehzahl | 3000 U/min |
| Geräteleistung | 6,4 kW / 8,6 PS bei 3600 U/Min |
| Motorstart | Seilzug |
| Zündsystem | Transistor |
| Hubraum | 389 cm³ |
| Kraftstofftank | 24 Liter |
| Ölmangelschutz | ja |
| Öltank | 1,1 Liter |
| Kühlsystem | luftgekühlt |
| Kraftstofffüllstandanzeige | ja, Tankuhr |
| Ausstattung | |
| Antivibrationssystem | ja |
| Rahmen | ja, aus Stahl |
| Räder | optional erhältlich |
| Betriebsstundenzähler | ja |
| Ökoschaltung | ja |
| Umwelt, Maße und Gewicht | |
| Länge | 68,1 cm |
| Breite | 53 cm |
| Höhe | 57,1 cm |
| Gewicht | 79,5 kg |
| Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson | 81 dB(A) |
| garantierter Schallleistungspegel (LWA) | 97 dB(A) |
| Artikel-Nr. / EAN | |
| Artikel-Nr.: | EG4500CL GW 2T NH105 |
| EAN: | 3573390020257 |
Vorteile
- bei zu geringem Ölstand schaltet sich der Motor automatisch aus und schützt sich so vor Schäden durch Ölmangel.
- Die automatische Volt-Regulierung AVR reguliert die ausgegebene Spannung auf einen sicheren Betriebsbereich.
- Reduktion von Schwankungen in der Stromqualität durch AVR, dadurch sehr gute Eignung für schwer anlaufende Verbraucher.
- Zusätzliche Kontrolle der Stromqualität an der Steckdose und Korrektur des Spannungsverlaufs bei Abweichungen vom idealen Verlauf durch Digital-AVR (D-AVR).
- Bestens geeignet unter anderem für Licht von guter Qualität, da Flackern durch Spannungsänderungen reduziert wird.
- Der Honda GX Motor verfügt über einen variablen Zündzeitpunkt (digital CDI). Hieraus ergibt sich eine hohe Leistungsabgabe bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und exzellenten Abgaswerten.
- Der Honda GX Motor zeichnet sich durch reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus aus
- Zylinderbuchse aus Gußeisen für besonders hohe Langlebigkeit
- Optimaler Schutz vor Beschädigungen des Stromerzeugers durch stabilen Stahlrahmen
- besonders gut Laufruhe und damit auch Langlebigkeit durch Antivibrationssystem
- besonders sparsam durch lastabhängige Motordrehzahl im Ökobetrieb. Reduzierung von Kosten, Abgasen und Lärm sowie Verlängerung der Laufzeit
- Die OHV Bauart des Motors sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
Technische Daten
| Generator | |
| Spannungsregelsystem | D-AVR |
| Typ | einphasig |
| Motor | |
| Marke Motor | Honda |
| Motorbezeichnung | GX390T2 |
| Motor-Bauart | 4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in Gußeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle |
| Bohrung x Hub | 88,0 x 64,0 |
| Motorleistung | 8,7 kW / 11,7 PS bei 3000 U/Min |
| Motordrehzahl | 3000 U/min |
| Geräteleistung | 6,4 kW / 8,6 PS bei 3600 U/Min |
| Motorstart | Seilzug |
| Zündsystem | Transistor |
| Hubraum | 389 cm³ |
| Kraftstofftank | 24 Liter |
| Ölmangelschutz | ja |
| Öltank | 1,1 Liter |
| Kühlsystem | luftgekühlt |
| Kraftstofffüllstandanzeige | ja, Tankuhr |
| Ausstattung | |
| Antivibrationssystem | ja |
| Rahmen | ja, aus Stahl |
| Räder | optional erhältlich |
| Betriebsstundenzähler | ja |
| Ökoschaltung | ja |
| Umwelt, Maße und Gewicht | |
| Länge | 68,1 cm |
| Breite | 53 cm |
| Höhe | 57,1 cm |
| Gewicht | 79,5 kg |
| Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson | 81 dB(A) |
| garantierter Schallleistungspegel (LWA) | 97 dB(A) |
| Artikel-Nr. / EAN | |
| Artikel-Nr.: | EG4500CL GW 2T NH105 |
| EAN: | 3573390020257 |
$820.35
Original: $2,343.85
-65%Honda Langlauf-Stromerzeuger EG 4500 CL—
$2,343.85
$820.35Description
Vorteile
- bei zu geringem Ölstand schaltet sich der Motor automatisch aus und schützt sich so vor Schäden durch Ölmangel.
- Die automatische Volt-Regulierung AVR reguliert die ausgegebene Spannung auf einen sicheren Betriebsbereich.
- Reduktion von Schwankungen in der Stromqualität durch AVR, dadurch sehr gute Eignung für schwer anlaufende Verbraucher.
- Zusätzliche Kontrolle der Stromqualität an der Steckdose und Korrektur des Spannungsverlaufs bei Abweichungen vom idealen Verlauf durch Digital-AVR (D-AVR).
- Bestens geeignet unter anderem für Licht von guter Qualität, da Flackern durch Spannungsänderungen reduziert wird.
- Der Honda GX Motor verfügt über einen variablen Zündzeitpunkt (digital CDI). Hieraus ergibt sich eine hohe Leistungsabgabe bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und exzellenten Abgaswerten.
- Der Honda GX Motor zeichnet sich durch reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus aus
- Zylinderbuchse aus Gußeisen für besonders hohe Langlebigkeit
- Optimaler Schutz vor Beschädigungen des Stromerzeugers durch stabilen Stahlrahmen
- besonders gut Laufruhe und damit auch Langlebigkeit durch Antivibrationssystem
- besonders sparsam durch lastabhängige Motordrehzahl im Ökobetrieb. Reduzierung von Kosten, Abgasen und Lärm sowie Verlängerung der Laufzeit
- Die OHV Bauart des Motors sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
Technische Daten
| Generator | |
| Spannungsregelsystem | D-AVR |
| Typ | einphasig |
| Motor | |
| Marke Motor | Honda |
| Motorbezeichnung | GX390T2 |
| Motor-Bauart | 4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in Gußeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle |
| Bohrung x Hub | 88,0 x 64,0 |
| Motorleistung | 8,7 kW / 11,7 PS bei 3000 U/Min |
| Motordrehzahl | 3000 U/min |
| Geräteleistung | 6,4 kW / 8,6 PS bei 3600 U/Min |
| Motorstart | Seilzug |
| Zündsystem | Transistor |
| Hubraum | 389 cm³ |
| Kraftstofftank | 24 Liter |
| Ölmangelschutz | ja |
| Öltank | 1,1 Liter |
| Kühlsystem | luftgekühlt |
| Kraftstofffüllstandanzeige | ja, Tankuhr |
| Ausstattung | |
| Antivibrationssystem | ja |
| Rahmen | ja, aus Stahl |
| Räder | optional erhältlich |
| Betriebsstundenzähler | ja |
| Ökoschaltung | ja |
| Umwelt, Maße und Gewicht | |
| Länge | 68,1 cm |
| Breite | 53 cm |
| Höhe | 57,1 cm |
| Gewicht | 79,5 kg |
| Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson | 81 dB(A) |
| garantierter Schallleistungspegel (LWA) | 97 dB(A) |
| Artikel-Nr. / EAN | |
| Artikel-Nr.: | EG4500CL GW 2T NH105 |
| EAN: | 3573390020257 |
