
STIHL Benzin-Trennschleifer TS 420 mit STIHL 350mm Bau- und Edelstahl Trennscheibe
Mit seinen kompakten Abmessungen erledigen Profis aus dem StraĂen- und Landschaftsbau mit dem Benzin-Trennschleifer STIHL TS 420 auch besonders harte Schnittaufgaben sehr zuverlĂ€ssig. Im Zubehör fĂŒr Trennschleifer können Sie unterschiedliche Trennscheiben, wie beispielsweise Diamant-Trennscheiben, fĂŒr verschiedene Aufgabenbereiche finden. Achten Sie beim Kauf von Trennscheiben darauf, dass Sie die richtige GröĂe fĂŒr Ihren Trennschleifer auswĂ€hlen und die Trennscheiben fĂŒr die Materialien geeignet sind, die Sie trennen möchten.
Dabei sorgt das STIHL Antivibrationssystem des STIHL TS 420 dafĂŒr, dass Sie den Motortrennschleifer auch bei lĂ€ngeren Schnitten exakt fĂŒhren können und Ihre Muskeln und Gelenke dabei geschont werden. Hierzu trĂ€gt auch die ergonomische Griffgestaltung bei. FĂŒr das bequeme Starten des sparsamen STIHL 2-MIX-Motors verringert ein Dekompressionsventil den Kraftaufwand, der fĂŒr den Zug des Startseils nötig ist.
Der Wasseranschluss fĂŒhrt der Trennscheibe des Motortrennschleifers STIHL TS 420 kontinuierlich Wasser zu. Das Wasser bindet den Staub und kĂŒhlt die Trennscheibe. Dank des Langzeit-Luftfiltersystems und des Kompensators verlĂ€ngert sich das Reinigungsintervall und damit die unterbrechungsfreie Arbeit. Die Trennung von Reinluft und Gemisch im Motor erhöht die Leistung und senkt gleichzeitig den Verbrauch. In diesem Video erleben Sie den Benzin-Trennschleifer TS 420 im Einsatz beim Hoch- und Tiefbau.
Technische Daten
| CO2 | 747 g/kWh |
| Hubraum | 66,7 cmÂł |
| Leistung | 3,2 kW / 4,4 PS |
| Gewicht | 9,7 kg |
| STIHL ElastoStart | NachrĂŒstbar |
| Schalldruckpegel | 98 dB(A) |
| Schallleistungspegel | 109 dB(A) |
| FĂŒhrungswagen | NachrĂŒstbar |
| Vibrationswert links/rechts | 3,9/3,9 m/sÂČ |
| Durchmesser Trennschleifscheibe | 350 mm |
| Maximale Schnitttiefe | 125 mm |
| GesamtlÀnge | 72,5 cm |
| Werk Erstaustattung | Bau- und Edelstahl Trennscheibe |
| Durchmesser Trennscheibe | 350 mm |
| Trennscheibendurchmesser | 350 mm |
| Vibrationswert links | 3.9 MSK |
| Vibrationswert rechts | 3.9 MSK |
| K-Wert Schalldruckpegel | 2.0 2N |
| K-Wert Schallleistungspegel | 2.0 2N |
| Werk Erstausstattung | Kunstharz Stein |
| GerÀtegewicht unbetankt | 9.8 KGM |
| GerÀtegewicht | 9.8 KGM |
| GerÀtelÀnge mit Trennscheibe | 72.0 CMT |
| K-Wert (Schalldruckpegel) | 2.0 2N |
| K-Wert (Schallleistungspegel) | 2.0 2N |
| Artikel-Nr.: | 42380112810 |
| EAN: | 0795711309176 |
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STIHL 2-MIX-Motor Der STIHL Zweitaktmotor mit 2-MIX-Technik sorgt fĂŒr starke Leistung, jede Menge Durchzugskraft und spart dabei bis zu 20 % Kraftstoff im Vergleich zu leistungsgleichen STIHL Zweitaktmotoren ohne 2-MIX-Technik. |
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Magnesiumschutz Der Trennschleifscheibenschutz aus Magnesium-Druckguss ist besonders leicht. Die Schutzverstellung und WasserfĂŒhrung sind in ergonomischem Design ausgefĂŒhrt. |
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Wasseranschluss Ăber den serienmĂ€Ăigen WasseranschluĂ mit Berieselungsanlage wird der Trennschleifscheibe Wasser zugefĂŒhrt, der entstehende Staub beim Trennen wird so wirksam gebunden. Er ist so am GerĂ€t angebracht, dass er wĂ€hrend der Arbeit nicht stört. |
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Halbautomatische STIHL Riemenspannung Leichtes Nachspannen auf ein gleichbleibendes Niveau erhöht die Lebensdauer der Riemen und Lager. (Abb. Àhnlich) |
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Langzeit-Luftfiltersystem mit Zyklonvorabscheidung Durch die innovative Zyklon-Vorabscheidung entfĂ€llt die tĂ€gliche Filterreinigung und die Filterstandzeit ist extrem lang. Das System sorgt dafĂŒr, dass bereits in der ersten Stufe ca. 80 % der in der angesaugten Luft enthaltenen Staubpartikel abgeschieden werden. Sie werden im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen nicht im Schaumfilter gesammelt, sondern durch die Zyklon-Vorabscheidung separiert und wieder der Umgebungsluft zugefĂŒhrt. |
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Langzeit-Luftfiltersystem fĂŒr Trennschleifer SORGT FĂR LANGE FILTERSTANDZEIT. Beim Langzeit-Luftfiltersystem fĂŒr Trennschleifer werden grobe Staubpartikel nicht gesammelt, sondern dank Zyklonvorabscheidung abgesondert und in die Umgebungsluft abgegeben. Bereits in der ersten Stufe entfernt das System rund 80% der Staubpartikel in der angesaugten Luft. Dies ermöglicht extrem lange Filterstandzeiten und ist wartungsfreundlich. |
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STIHL Antivibrationssystem Pufferelemente reduzieren die Ăbertragung von Motorschwingungen auf HĂ€nde und Arme. Dies schont KrĂ€fte beim Freihandschneiden. (Abb. Ă€hnlich) |
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Dekompressionsventil Das Dekompressionsventil lÀsst beim Anwerfen einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen. Dadurch wird die erforderliche Zugkraft am Anwerfseil deutlich reduziert. Die Bedienungsperson wird entlastet und das gesamte Anwerfsystem des MotorgerÀtes geschont. (Abb. Àhnlich) |
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Manuelle Dekompression KRAFTSPARENDES ANWERFEN. Das Dekompressionsventil erleichtert das Anwerfen Ihres GerĂ€tes. Beim Starten können Sie durch Ăffnen des Ventils einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen lassen. Das schont das Anwerfsystem und Sie mĂŒssen weniger Kraft am Anwerseil aufwenden. |
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Manuelle Kraftstoffpumpe SORGT FĂR WENIGER STARTHĂBE. Die manuelle Kraftstoffpumpe reduziert die Zahl der AnwerfhĂŒbe und beschleunigt somit den Startvorgang. Das ist vor allem nach lĂ€ngeren Betriebspausen hilfreich. BetĂ€tigen Sie dafĂŒr die Pumpe vor dem Start mehrmals. So sorgen Sie dafĂŒr, sass sich beim Anwerfen genĂŒgend Benzin im Vergaser befindet. |
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Manuelle Kraftstoffpumpe (Purger) VerfĂŒgt ihr benzinbetriebenes MotorgerĂ€t ĂŒber eine manuelle Kraftstoffpumpe, können Sie durch mehrfaches BetĂ€tigen der Pumpe vor dem Start die Anzahl der AnwerfhĂŒbe um ca. 40 % senken. Beim Anwerfen steht dadurch schneller genĂŒgend Kraftstoff zur VerfĂŒgung. (Abb. Ă€hnlich) |
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Ergonomische Griffgestaltung Das moderne, ergonomische Design bietet optimierte Griffpositionen. Der Rundumgriff ermöglicht sehr guten Schneidkomfort in allen Arbeitspositionen. (Abb. Àhnlich) |
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Ergonomischer Handgriff FĂR EIN PRĂZISES FĂHREN. Mit dem ergonomischen Handgriff behalten Sie auch bei hĂ€rtestem Gestein Ihr GerĂ€t fest im Griff und fĂŒhren den Schnitt prĂ€zise durch. Der gebogene Handgriff bietet Ihnen eine optimierte Griffposition und höchsten Komfort bei der Arbeit. |
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Kompensator Der STIHL-Kompensator, eine Regeleinheit im Vergaser, sorgt dafĂŒr, dass bei Verschmutzung des Luftfilters kein Ăberfetten des Gemisches eintritt. Die Leistung bleibt so ĂŒber einen lĂ€ngeren Zeitraum konstant. Der Filter muĂ erst gereinigt werden, wenn 80% der OberflĂ€che zugesetzt sind. So sind auch sehr lange ArbeitseinsĂ€tze ohne Unterbrechung möglich. (Abb. Ă€hnlich) |
Mit seinen kompakten Abmessungen erledigen Profis aus dem StraĂen- und Landschaftsbau mit dem Benzin-Trennschleifer STIHL TS 420 auch besonders harte Schnittaufgaben sehr zuverlĂ€ssig. Im Zubehör fĂŒr Trennschleifer können Sie unterschiedliche Trennscheiben, wie beispielsweise Diamant-Trennscheiben, fĂŒr verschiedene Aufgabenbereiche finden. Achten Sie beim Kauf von Trennscheiben darauf, dass Sie die richtige GröĂe fĂŒr Ihren Trennschleifer auswĂ€hlen und die Trennscheiben fĂŒr die Materialien geeignet sind, die Sie trennen möchten.
Dabei sorgt das STIHL Antivibrationssystem des STIHL TS 420 dafĂŒr, dass Sie den Motortrennschleifer auch bei lĂ€ngeren Schnitten exakt fĂŒhren können und Ihre Muskeln und Gelenke dabei geschont werden. Hierzu trĂ€gt auch die ergonomische Griffgestaltung bei. FĂŒr das bequeme Starten des sparsamen STIHL 2-MIX-Motors verringert ein Dekompressionsventil den Kraftaufwand, der fĂŒr den Zug des Startseils nötig ist.
Der Wasseranschluss fĂŒhrt der Trennscheibe des Motortrennschleifers STIHL TS 420 kontinuierlich Wasser zu. Das Wasser bindet den Staub und kĂŒhlt die Trennscheibe. Dank des Langzeit-Luftfiltersystems und des Kompensators verlĂ€ngert sich das Reinigungsintervall und damit die unterbrechungsfreie Arbeit. Die Trennung von Reinluft und Gemisch im Motor erhöht die Leistung und senkt gleichzeitig den Verbrauch. In diesem Video erleben Sie den Benzin-Trennschleifer TS 420 im Einsatz beim Hoch- und Tiefbau.
Technische Daten
| CO2 | 747 g/kWh |
| Hubraum | 66,7 cmÂł |
| Leistung | 3,2 kW / 4,4 PS |
| Gewicht | 9,7 kg |
| STIHL ElastoStart | NachrĂŒstbar |
| Schalldruckpegel | 98 dB(A) |
| Schallleistungspegel | 109 dB(A) |
| FĂŒhrungswagen | NachrĂŒstbar |
| Vibrationswert links/rechts | 3,9/3,9 m/sÂČ |
| Durchmesser Trennschleifscheibe | 350 mm |
| Maximale Schnitttiefe | 125 mm |
| GesamtlÀnge | 72,5 cm |
| Werk Erstaustattung | Bau- und Edelstahl Trennscheibe |
| Durchmesser Trennscheibe | 350 mm |
| Trennscheibendurchmesser | 350 mm |
| Vibrationswert links | 3.9 MSK |
| Vibrationswert rechts | 3.9 MSK |
| K-Wert Schalldruckpegel | 2.0 2N |
| K-Wert Schallleistungspegel | 2.0 2N |
| Werk Erstausstattung | Kunstharz Stein |
| GerÀtegewicht unbetankt | 9.8 KGM |
| GerÀtegewicht | 9.8 KGM |
| GerÀtelÀnge mit Trennscheibe | 72.0 CMT |
| K-Wert (Schalldruckpegel) | 2.0 2N |
| K-Wert (Schallleistungspegel) | 2.0 2N |
| Artikel-Nr.: | 42380112810 |
| EAN: | 0795711309176 |
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STIHL 2-MIX-Motor Der STIHL Zweitaktmotor mit 2-MIX-Technik sorgt fĂŒr starke Leistung, jede Menge Durchzugskraft und spart dabei bis zu 20 % Kraftstoff im Vergleich zu leistungsgleichen STIHL Zweitaktmotoren ohne 2-MIX-Technik. |
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Magnesiumschutz Der Trennschleifscheibenschutz aus Magnesium-Druckguss ist besonders leicht. Die Schutzverstellung und WasserfĂŒhrung sind in ergonomischem Design ausgefĂŒhrt. |
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Wasseranschluss Ăber den serienmĂ€Ăigen WasseranschluĂ mit Berieselungsanlage wird der Trennschleifscheibe Wasser zugefĂŒhrt, der entstehende Staub beim Trennen wird so wirksam gebunden. Er ist so am GerĂ€t angebracht, dass er wĂ€hrend der Arbeit nicht stört. |
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Halbautomatische STIHL Riemenspannung Leichtes Nachspannen auf ein gleichbleibendes Niveau erhöht die Lebensdauer der Riemen und Lager. (Abb. Àhnlich) |
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Langzeit-Luftfiltersystem mit Zyklonvorabscheidung Durch die innovative Zyklon-Vorabscheidung entfĂ€llt die tĂ€gliche Filterreinigung und die Filterstandzeit ist extrem lang. Das System sorgt dafĂŒr, dass bereits in der ersten Stufe ca. 80 % der in der angesaugten Luft enthaltenen Staubpartikel abgeschieden werden. Sie werden im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen nicht im Schaumfilter gesammelt, sondern durch die Zyklon-Vorabscheidung separiert und wieder der Umgebungsluft zugefĂŒhrt. |
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Langzeit-Luftfiltersystem fĂŒr Trennschleifer SORGT FĂR LANGE FILTERSTANDZEIT. Beim Langzeit-Luftfiltersystem fĂŒr Trennschleifer werden grobe Staubpartikel nicht gesammelt, sondern dank Zyklonvorabscheidung abgesondert und in die Umgebungsluft abgegeben. Bereits in der ersten Stufe entfernt das System rund 80% der Staubpartikel in der angesaugten Luft. Dies ermöglicht extrem lange Filterstandzeiten und ist wartungsfreundlich. |
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STIHL Antivibrationssystem Pufferelemente reduzieren die Ăbertragung von Motorschwingungen auf HĂ€nde und Arme. Dies schont KrĂ€fte beim Freihandschneiden. (Abb. Ă€hnlich) |
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Dekompressionsventil Das Dekompressionsventil lÀsst beim Anwerfen einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen. Dadurch wird die erforderliche Zugkraft am Anwerfseil deutlich reduziert. Die Bedienungsperson wird entlastet und das gesamte Anwerfsystem des MotorgerÀtes geschont. (Abb. Àhnlich) |
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Manuelle Dekompression KRAFTSPARENDES ANWERFEN. Das Dekompressionsventil erleichtert das Anwerfen Ihres GerĂ€tes. Beim Starten können Sie durch Ăffnen des Ventils einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen lassen. Das schont das Anwerfsystem und Sie mĂŒssen weniger Kraft am Anwerseil aufwenden. |
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Manuelle Kraftstoffpumpe SORGT FĂR WENIGER STARTHĂBE. Die manuelle Kraftstoffpumpe reduziert die Zahl der AnwerfhĂŒbe und beschleunigt somit den Startvorgang. Das ist vor allem nach lĂ€ngeren Betriebspausen hilfreich. BetĂ€tigen Sie dafĂŒr die Pumpe vor dem Start mehrmals. So sorgen Sie dafĂŒr, sass sich beim Anwerfen genĂŒgend Benzin im Vergaser befindet. |
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Manuelle Kraftstoffpumpe (Purger) VerfĂŒgt ihr benzinbetriebenes MotorgerĂ€t ĂŒber eine manuelle Kraftstoffpumpe, können Sie durch mehrfaches BetĂ€tigen der Pumpe vor dem Start die Anzahl der AnwerfhĂŒbe um ca. 40 % senken. Beim Anwerfen steht dadurch schneller genĂŒgend Kraftstoff zur VerfĂŒgung. (Abb. Ă€hnlich) |
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Ergonomische Griffgestaltung Das moderne, ergonomische Design bietet optimierte Griffpositionen. Der Rundumgriff ermöglicht sehr guten Schneidkomfort in allen Arbeitspositionen. (Abb. Àhnlich) |
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Ergonomischer Handgriff FĂR EIN PRĂZISES FĂHREN. Mit dem ergonomischen Handgriff behalten Sie auch bei hĂ€rtestem Gestein Ihr GerĂ€t fest im Griff und fĂŒhren den Schnitt prĂ€zise durch. Der gebogene Handgriff bietet Ihnen eine optimierte Griffposition und höchsten Komfort bei der Arbeit. |
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Kompensator Der STIHL-Kompensator, eine Regeleinheit im Vergaser, sorgt dafĂŒr, dass bei Verschmutzung des Luftfilters kein Ăberfetten des Gemisches eintritt. Die Leistung bleibt so ĂŒber einen lĂ€ngeren Zeitraum konstant. Der Filter muĂ erst gereinigt werden, wenn 80% der OberflĂ€che zugesetzt sind. So sind auch sehr lange ArbeitseinsĂ€tze ohne Unterbrechung möglich. (Abb. Ă€hnlich) |
Description
Mit seinen kompakten Abmessungen erledigen Profis aus dem StraĂen- und Landschaftsbau mit dem Benzin-Trennschleifer STIHL TS 420 auch besonders harte Schnittaufgaben sehr zuverlĂ€ssig. Im Zubehör fĂŒr Trennschleifer können Sie unterschiedliche Trennscheiben, wie beispielsweise Diamant-Trennscheiben, fĂŒr verschiedene Aufgabenbereiche finden. Achten Sie beim Kauf von Trennscheiben darauf, dass Sie die richtige GröĂe fĂŒr Ihren Trennschleifer auswĂ€hlen und die Trennscheiben fĂŒr die Materialien geeignet sind, die Sie trennen möchten.
Dabei sorgt das STIHL Antivibrationssystem des STIHL TS 420 dafĂŒr, dass Sie den Motortrennschleifer auch bei lĂ€ngeren Schnitten exakt fĂŒhren können und Ihre Muskeln und Gelenke dabei geschont werden. Hierzu trĂ€gt auch die ergonomische Griffgestaltung bei. FĂŒr das bequeme Starten des sparsamen STIHL 2-MIX-Motors verringert ein Dekompressionsventil den Kraftaufwand, der fĂŒr den Zug des Startseils nötig ist.
Der Wasseranschluss fĂŒhrt der Trennscheibe des Motortrennschleifers STIHL TS 420 kontinuierlich Wasser zu. Das Wasser bindet den Staub und kĂŒhlt die Trennscheibe. Dank des Langzeit-Luftfiltersystems und des Kompensators verlĂ€ngert sich das Reinigungsintervall und damit die unterbrechungsfreie Arbeit. Die Trennung von Reinluft und Gemisch im Motor erhöht die Leistung und senkt gleichzeitig den Verbrauch. In diesem Video erleben Sie den Benzin-Trennschleifer TS 420 im Einsatz beim Hoch- und Tiefbau.
Technische Daten
| CO2 | 747 g/kWh |
| Hubraum | 66,7 cmÂł |
| Leistung | 3,2 kW / 4,4 PS |
| Gewicht | 9,7 kg |
| STIHL ElastoStart | NachrĂŒstbar |
| Schalldruckpegel | 98 dB(A) |
| Schallleistungspegel | 109 dB(A) |
| FĂŒhrungswagen | NachrĂŒstbar |
| Vibrationswert links/rechts | 3,9/3,9 m/sÂČ |
| Durchmesser Trennschleifscheibe | 350 mm |
| Maximale Schnitttiefe | 125 mm |
| GesamtlÀnge | 72,5 cm |
| Werk Erstaustattung | Bau- und Edelstahl Trennscheibe |
| Durchmesser Trennscheibe | 350 mm |
| Trennscheibendurchmesser | 350 mm |
| Vibrationswert links | 3.9 MSK |
| Vibrationswert rechts | 3.9 MSK |
| K-Wert Schalldruckpegel | 2.0 2N |
| K-Wert Schallleistungspegel | 2.0 2N |
| Werk Erstausstattung | Kunstharz Stein |
| GerÀtegewicht unbetankt | 9.8 KGM |
| GerÀtegewicht | 9.8 KGM |
| GerÀtelÀnge mit Trennscheibe | 72.0 CMT |
| K-Wert (Schalldruckpegel) | 2.0 2N |
| K-Wert (Schallleistungspegel) | 2.0 2N |
| Artikel-Nr.: | 42380112810 |
| EAN: | 0795711309176 |
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STIHL 2-MIX-Motor Der STIHL Zweitaktmotor mit 2-MIX-Technik sorgt fĂŒr starke Leistung, jede Menge Durchzugskraft und spart dabei bis zu 20 % Kraftstoff im Vergleich zu leistungsgleichen STIHL Zweitaktmotoren ohne 2-MIX-Technik. |
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Magnesiumschutz Der Trennschleifscheibenschutz aus Magnesium-Druckguss ist besonders leicht. Die Schutzverstellung und WasserfĂŒhrung sind in ergonomischem Design ausgefĂŒhrt. |
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Wasseranschluss Ăber den serienmĂ€Ăigen WasseranschluĂ mit Berieselungsanlage wird der Trennschleifscheibe Wasser zugefĂŒhrt, der entstehende Staub beim Trennen wird so wirksam gebunden. Er ist so am GerĂ€t angebracht, dass er wĂ€hrend der Arbeit nicht stört. |
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Halbautomatische STIHL Riemenspannung Leichtes Nachspannen auf ein gleichbleibendes Niveau erhöht die Lebensdauer der Riemen und Lager. (Abb. Àhnlich) |
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Langzeit-Luftfiltersystem mit Zyklonvorabscheidung Durch die innovative Zyklon-Vorabscheidung entfĂ€llt die tĂ€gliche Filterreinigung und die Filterstandzeit ist extrem lang. Das System sorgt dafĂŒr, dass bereits in der ersten Stufe ca. 80 % der in der angesaugten Luft enthaltenen Staubpartikel abgeschieden werden. Sie werden im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen nicht im Schaumfilter gesammelt, sondern durch die Zyklon-Vorabscheidung separiert und wieder der Umgebungsluft zugefĂŒhrt. |
| Â |
Langzeit-Luftfiltersystem fĂŒr Trennschleifer SORGT FĂR LANGE FILTERSTANDZEIT. Beim Langzeit-Luftfiltersystem fĂŒr Trennschleifer werden grobe Staubpartikel nicht gesammelt, sondern dank Zyklonvorabscheidung abgesondert und in die Umgebungsluft abgegeben. Bereits in der ersten Stufe entfernt das System rund 80% der Staubpartikel in der angesaugten Luft. Dies ermöglicht extrem lange Filterstandzeiten und ist wartungsfreundlich. |
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STIHL Antivibrationssystem Pufferelemente reduzieren die Ăbertragung von Motorschwingungen auf HĂ€nde und Arme. Dies schont KrĂ€fte beim Freihandschneiden. (Abb. Ă€hnlich) |
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Dekompressionsventil Das Dekompressionsventil lÀsst beim Anwerfen einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen. Dadurch wird die erforderliche Zugkraft am Anwerfseil deutlich reduziert. Die Bedienungsperson wird entlastet und das gesamte Anwerfsystem des MotorgerÀtes geschont. (Abb. Àhnlich) |
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Manuelle Dekompression KRAFTSPARENDES ANWERFEN. Das Dekompressionsventil erleichtert das Anwerfen Ihres GerĂ€tes. Beim Starten können Sie durch Ăffnen des Ventils einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen lassen. Das schont das Anwerfsystem und Sie mĂŒssen weniger Kraft am Anwerseil aufwenden. |
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Manuelle Kraftstoffpumpe SORGT FĂR WENIGER STARTHĂBE. Die manuelle Kraftstoffpumpe reduziert die Zahl der AnwerfhĂŒbe und beschleunigt somit den Startvorgang. Das ist vor allem nach lĂ€ngeren Betriebspausen hilfreich. BetĂ€tigen Sie dafĂŒr die Pumpe vor dem Start mehrmals. So sorgen Sie dafĂŒr, sass sich beim Anwerfen genĂŒgend Benzin im Vergaser befindet. |
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Manuelle Kraftstoffpumpe (Purger) VerfĂŒgt ihr benzinbetriebenes MotorgerĂ€t ĂŒber eine manuelle Kraftstoffpumpe, können Sie durch mehrfaches BetĂ€tigen der Pumpe vor dem Start die Anzahl der AnwerfhĂŒbe um ca. 40 % senken. Beim Anwerfen steht dadurch schneller genĂŒgend Kraftstoff zur VerfĂŒgung. (Abb. Ă€hnlich) |
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Ergonomische Griffgestaltung Das moderne, ergonomische Design bietet optimierte Griffpositionen. Der Rundumgriff ermöglicht sehr guten Schneidkomfort in allen Arbeitspositionen. (Abb. Àhnlich) |
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Ergonomischer Handgriff FĂR EIN PRĂZISES FĂHREN. Mit dem ergonomischen Handgriff behalten Sie auch bei hĂ€rtestem Gestein Ihr GerĂ€t fest im Griff und fĂŒhren den Schnitt prĂ€zise durch. Der gebogene Handgriff bietet Ihnen eine optimierte Griffposition und höchsten Komfort bei der Arbeit. |
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Kompensator Der STIHL-Kompensator, eine Regeleinheit im Vergaser, sorgt dafĂŒr, dass bei Verschmutzung des Luftfilters kein Ăberfetten des Gemisches eintritt. Die Leistung bleibt so ĂŒber einen lĂ€ngeren Zeitraum konstant. Der Filter muĂ erst gereinigt werden, wenn 80% der OberflĂ€che zugesetzt sind. So sind auch sehr lange ArbeitseinsĂ€tze ohne Unterbrechung möglich. (Abb. Ă€hnlich) |





























